Comentarios primera fecha WE1R

Rubén M. (MEX) escribió:Linda carrera verdad ?

Matu128iava escribió:

Rubén M. (MEX) escribió:Linda carrera verdad ?

QUE CARRERA VISTE RUBEN???






congratulations to the podium

Rubén M. (MEX) escribió:

Bueno, pues mi carrera mala, muy mala o lo que le sigue... en el calentamiento me tocan por detrás y me mandan a la arena y ya no pude salir mas, tuve que dar shift-p... "mal inicia la semana a aquel que ahorcan en lunes" no? (refrán popular mexicano).

Pues yo tenía prevista la visualización de la formación al inicio de la carrera, conmigo en el "paquete" claro, esto con la vista aérea... pero dado que me mandaron a pasear pues ya me fue imposible. Así que no tuve la perspectiva de la formación de largada. Respecto a este punto la verdad es que fue una penosa formación, ya que nadie la respetó ni la formación ni la velocidad controlada, por lo que se aplicarán sanciones al respecto.

Esta ilustración muestra claramente lo que es un formación profesional, mientras debajo es la lamentable formación de nuestra primera fecha.



Más de uno quisieron tomar ventaja, enseñando una total y absoluta conducta antideportiva.

Exceptuando eso, creo que la carrera tuvo duelos muy interesantes, Fadeaway y Raptor dieron una brillante exhibición de buena conducción y sobre todo de un gran respeto por el adversario. Cury y Gang, como bien mencionó el de la Plata, armaron un equipo que no se separaron por largo tiempo de la carrera hasta el momento de las entradas a pits, a Gang las llantas le jugaron una mala pasada , ya que en un descuido calentó demasiado las cubiertas traseras y esto provocó que él perdiera segundos importantes, lo cual terminó por alejarlo de la pelea con Cury.

En la parte trasera de la carrera también estuvo interesante, ya que hubo de pronto un intercambio de posiciones que no hacía ver claramente quien sobresaldría de ese grupo.

De Fadeaway qué podemos decir?... hizo una carrera inteligente, en mi opinión muy personal, creo que al principio de la carrera prefirió mantenerse detrás de Raptor, para ir midiendo a su adversario, y llegado el momento simplemente se decidió a atacar y tomar la punta... a mi parecer fue un seguimiento puntual a una estrategia. Si acaso lo único que yo criticaría fue que el auto de SpoRacing no observó o no leyó los "avisos importantes", en donde se estableció claramente que la velocidad del líder en la vuelta de calentamiento era de 90-95km/h situación que fue rebasada, llegando en momentos a los 165-170km/h.

Espero que los puntos criticados no se vuelvan a ver dentro de las fechas restantes del campeonato.


Saludos a todos !

Rubén M. (MEX) escribió:Si acaso lo único que yo criticaría fue que el auto de SpoRacing no observó o no leyó los "avisos importantes", en donde se estableció claramente que la velocidad del líder en la vuelta de calentamiento era de 90-95km/h situación que fue rebasada, llegando en momentos a los 165-170km/h.

Rubén M. (MEX) escribió:

Bueno, pues mi carrera mala, muy mala o lo que le sigue... en el calentamiento me tocan por detrás y me mandan a la arena y ya no pude salir mas, tuve que dar shift-p... "mal inicia la semana a aquel que ahorcan en lunes" no? (refrán popular mexicano).

Pues yo tenía prevista la visualización de la formación al inicio de la carrera, conmigo en el "paquete" claro, esto con la vista aérea... pero dado que me mandaron a pasear pues ya me fue imposible. Así que no tuve la perspectiva de la formación de largada. Respecto a este punto la verdad es que fue una penosa formación, ya que nadie la respetó ni la formación ni la velocidad controlada, por lo que se aplicarán sanciones al respecto.

Esta ilustración muestra claramente lo que es un formación profesional, mientras debajo es la lamentable formación de nuestra primera fecha.



Más de uno quisieron tomar ventaja, enseñando una total y absoluta conducta antideportiva.

Exceptuando eso, creo que la carrera tuvo duelos muy interesantes, Fadeaway y Raptor dieron una brillante exhibición de buena conducción y sobre todo de un gran respeto por el adversario. Cury y Gang, como bien mencionó el de la Plata, armaron un equipo que no se separaron por largo tiempo de la carrera hasta el momento de las entradas a pits, a Gang las llantas le jugaron una mala pasada , ya que en un descuido calentó demasiado las cubiertas traseras y esto provocó que él perdiera segundos importantes, lo cual terminó por alejarlo de la pelea con Cury.

En la parte trasera de la carrera también estuvo interesante, ya que hubo de pronto un intercambio de posiciones que no hacía ver claramente quien sobresaldría de ese grupo.

De Fadeaway qué podemos decir?... hizo una carrera inteligente, en mi opinión muy personal, creo que al principio de la carrera prefirió mantenerse detrás de Raptor, para ir midiendo a su adversario, y llegado el momento simplemente se decidió a atacar y tomar la punta... a mi parecer fue un seguimiento puntual a una estrategia. Si acaso lo único que yo criticaría fue que el auto de SpoRacing no observó o no leyó los "avisos importantes", en donde se estableció claramente que la velocidad del líder en la vuelta de calentamiento era de 90-95km/h situación que fue rebasada, llegando en momentos a los 165-170km/h.

Espero que los puntos criticados no se vuelvan a ver dentro de las fechas restantes del campeonato.


Saludos a todos !