3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
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3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
Hilo de comentarios y preguntas del champ.
LFSColombia- Cantidad de envíos : 345
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Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
Tengo un par de preguntas..
1. ¿ Solo pueden participar 2 pilotos por equipo ó se pueden dividir en varios equipos ej: FBR 1, FBR 2.. ?
2. ¿ Si son 32 cupos y se inscriben mas de esos como se hará la selección para la race oficial ?
3. ¿ La regla de las banderas amarillas se hará en todas las fechas ó solo en las de OVALO ?
Gracias.
1. ¿ Solo pueden participar 2 pilotos por equipo ó se pueden dividir en varios equipos ej: FBR 1, FBR 2.. ?
2. ¿ Si son 32 cupos y se inscriben mas de esos como se hará la selección para la race oficial ?
3. ¿ La regla de las banderas amarillas se hará en todas las fechas ó solo en las de OVALO ?
Gracias.
Ramý- Cantidad de envíos : 274
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Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
Ramý a tus preguntas:
1.- Los equipos estarán conformados por 2 pilotos únicamente, si pueden existir equipos como FBR 1 y FBR 2
2.-Como puedes ver la inscripción es individual y personalizada, si se llegase a presentar el caso de que se inscribieran más de 32 pilotos los primeros 32 inscritos serán los pilotos "oficiales" por llamarlos de alguna manera que disputarán el champ y entre ellos se conformarán los 16 equipos para la "race oficial" como tú llamas con el fin de poder compartir los pits asignados, para esto se abrirá un thread donde de común acuerdo entre los pilotos participantes "inscriban" los diferentes equipos ya sea porque pertenecen a un mismo equipo ej.: FBR o por amistad o llegado al extremo de por necesidad entre pilotos que no han conseguido con quien hacer equipo o cualquier otro motivo y podrán llamar al equipo ej.: "El 3 veces glorioso Deportivo Cali" o ya van 6? .
3.- Las banderas amarillas, los pits asignados, la clasificación el día anterior, la restricción en el tanque de gasolina, etc. se hará en todas las fechas incluidas las de los fórmulas en circuitos permanentes.
1.- Los equipos estarán conformados por 2 pilotos únicamente, si pueden existir equipos como FBR 1 y FBR 2
2.-Como puedes ver la inscripción es individual y personalizada, si se llegase a presentar el caso de que se inscribieran más de 32 pilotos los primeros 32 inscritos serán los pilotos "oficiales" por llamarlos de alguna manera que disputarán el champ y entre ellos se conformarán los 16 equipos para la "race oficial" como tú llamas con el fin de poder compartir los pits asignados, para esto se abrirá un thread donde de común acuerdo entre los pilotos participantes "inscriban" los diferentes equipos ya sea porque pertenecen a un mismo equipo ej.: FBR o por amistad o llegado al extremo de por necesidad entre pilotos que no han conseguido con quien hacer equipo o cualquier otro motivo y podrán llamar al equipo ej.: "El 3 veces glorioso Deportivo Cali" o ya van 6? .
3.- Las banderas amarillas, los pits asignados, la clasificación el día anterior, la restricción en el tanque de gasolina, etc. se hará en todas las fechas incluidas las de los fórmulas en circuitos permanentes.
José COL- Admin
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Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
José COL escribió:Ramý a tus preguntas:
1.- Los equipos estarán conformados por 2 pilotos únicamente, si pueden existir equipos como FBR 1 y FBR 2OK
2.-Como puedes ver la inscripción es individual y personalizada, si se llegase a presentar el caso de que se inscribieran más de 32 pilotos los primeros 32 inscritos serán los pilotos "oficiales" por llamarlos de alguna manera que disputarán el champ y entre ellos se conformarán los 16 equipos para la "race oficial" como tú llamas con el fin de poder compartir los pits asignados, para esto se abrirá un thread donde de común acuerdo entre los pilotos participantes "inscriban" los diferentes equipos ya sea porque pertenecen a un mismo equipo ej.: FBR o por amistad o llegado al extremo de por necesidad entre pilotos que no han conseguido con quien hacer equipo o cualquier otro motivo y podrán llamar al equipo ej.: "El 3 veces glorioso Deportivo Cali" o ya van 6? . OK
3.- Las banderas amarillas, los pits asignados, la clasificación el día anterior, la restricción en el tanque de gasolina, etc. se hará en todas las fechas incluidas las de los fórmulas en circuitos permanentes.OK
Ya vamos con 8 jajaj
Ramý- Cantidad de envíos : 274
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Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
Buenas, yo tengo una duda... se puede correr de a uno???
jimenucha- Cantidad de envíos : 39
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Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
En hora buena señores, mis mejores deseos de que todo llegue a buen término.
Saludos.
Saludos.
Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
jimenucha escribió:Buenas, yo tengo una duda... se puede correr de a uno???
Jimenucha, primero que todo darte la bienvenida a LFSColombia, como me alegra que estés por estos lados y espero que te diviertas como solo tú sabes hacerlo, estás en tú casa y… en cuanto a tú pregunta te comento que es necesario que hagas equipo con alguno de los otros pilotos inscritos porque los pits son asignados, es decir, solo puedes utilizar tú pit el cual antes de iniciar el campeonato se te informará, si llegas a utilizar otro pit serás sancionada y como muy seguramente durante las banderas amarillas todos los autos van aprovechar para entrar a reabastecer gasolina si no asignamos los pits se van a presentar muchos accidentes y solo hay 16 pits y como somos 32 pilotos es necesario hacer equipos de a 2 pilotos para tener pits suficientes en el momento de utilizarlos y ya el equipo se pondrán de acuerdo de cómo hacerlo para no ir a perder tiempo en el momento de tener que utilizar los pits, pero créeme que todos se van a "pelear" por hacer equipo contigo, por eso no te preocupes.
Nuevamente bienvenida y que te diviertas!!!!
José COL- Admin
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Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
Rubén M. (MEX) escribió:En hora buena señores, mis mejores deseos de que todo llegue a buen término.
Saludos.
Gracias Rubén, como bien sabes el staff de administradores (Jason, David, Víctor) son unas excelentes personas muy comprometidas que estoy seguro harán de este campeonato algo muy competido, dinámico, innovador pero sobre todo divertido!!! que es en últimas lo que pretenden y se han propuesto y es por eso que esperamos que te diviertas de lo lindo!!! junto con los demás participantes y amigos!!!
José COL- Admin
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Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
Ya empezaron las dudas:
Yo "disparo" LFS desde el profile de logitech para q me toma las asignaciones de los botones del volante. Si lo hago desde el CIA creo q no se puede, es asi?
Yo "disparo" LFS desde el profile de logitech para q me toma las asignaciones de los botones del volante. Si lo hago desde el CIA creo q no se puede, es asi?
Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
estoy complicado con mi agenda no podre correr las 2 1eras fechas, hay algun problema, en correr el resto??
Matu128iava- Cantidad de envíos : 119
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Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
cury escribió:Ya empezaron las dudas:
Yo "disparo" LFS desde el profile de logitech para q me toma las asignaciones de los botones del volante. Si lo hago desde el CIA creo q no se puede, es asi?
La verdad no se Cury, es la 1ª vez que oigo que se entre al juego desde el profile de logitech, yo lo hago directamente y los botones asignados en el volante me trabajan perfectamente, lo mismo que cuando entro desde el CIA los botones continúan realizando las funciones asignadas, lo único que se me ocurre es que lo pruebes entrando desde el CIA para ver si te funciona correctamente o no.
José COL- Admin
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Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
Matu128iava escribió:estoy complicado con mi agenda no podre correr las 2 1eras fechas, hay algun problema, en correr el resto??
Gracias por avisar, yo pienso que si no se inscriben más de 32 pilotos no va a ver ningún problema, pero si se llegan a inscribir más de 32 pilotos muy seguramente en la 3ª carrera en adelante las "plazas" van a estar ocupadas.
José COL- Admin
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Usuario LFS : josefm
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Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
cury escribió:Ya empezaron las dudas:
Yo "disparo" LFS desde el profile de logitech para q me toma las asignaciones de los botones del volante. Si lo hago desde el CIA creo q no se puede, es asi?
Yo también lo abro desde ahí, pero despues de que ya lo has abierto una vez del profile si lo cerras y lo volves abrir desde el .exe del juego, las funciones del volante quedan bien, o sea que seria bueno probar abrirlo así con el CIA.
Ramý- Cantidad de envíos : 274
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Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
Ramý escribió:cury escribió:Ya empezaron las dudas:
Yo "disparo" LFS desde el profile de logitech para q me toma las asignaciones de los botones del volante. Si lo hago desde el CIA creo q no se puede, es asi?
Yo también lo abro desde ahí, pero despues de que ya lo has abierto una vez del profile si lo cerras y lo volves abrir desde el .exe del juego, las funciones del volante quedan bien, o sea que seria bueno probar abrirlo así con el CIA.
okas Ramy! gracias, ya pruebo
Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
veo que el servidor de colombia esta con pass, eso quiere decir que no se puede usar o ustedes me mandan el pass?.
gracias.
gracias.
Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
Hola
De que color tendrán que ser los nicks?
y cuanta bencina máximo se puede recargar?
saludos
De que color tendrán que ser los nicks?
y cuanta bencina máximo se puede recargar?
saludos
Speady!- Cantidad de envíos : 7
Localización : Chile
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Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
ME GUSTA ESA PALABRA BENZINA!
pastrana1- Cantidad de envíos : 163
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Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
Speady! escribió:Hola
De que color tendrán que ser los nicks?
y cuanta bencina máximo se puede recargar?
saludos
Speady las 2 preguntas tuyas aparecen claramente informadas en el reglamento que leíste
José COL- Admin
- Cantidad de envíos : 2620
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Usuario LFS : josefm
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Fecha de inscripción : 20/10/2008
Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
Hola Jose y Staff de LFS Colombia.
Estoy inscrito e interesado en correr, pero en el reglamento se comenta que hay que estar en uno de los entrenamientos o practicas, las cuales son los jueves, a mi sinceramente se me hace complicad participar, no se si hubiera otro entrenamiento en otro dia de la semana, me preocupa porque es requisito participar en ellos, podria haber una fecha extra?
Estoy inscrito e interesado en correr, pero en el reglamento se comenta que hay que estar en uno de los entrenamientos o practicas, las cuales son los jueves, a mi sinceramente se me hace complicad participar, no se si hubiera otro entrenamiento en otro dia de la semana, me preocupa porque es requisito participar en ellos, podria haber una fecha extra?
Omar Hurtpeim- Cantidad de envíos : 33
Localización : Leon, Guanajuato Mexico
Usuario LFS : Omar Hurtpeim
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Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
Omar Hurtpeim escribió:Hola Jose y Staff de LFS Colombia.
Estoy inscrito e interesado en correr, pero en el reglamento se comenta que hay que estar en uno de los entrenamientos o practicas, las cuales son los jueves, a mi sinceramente se me hace complicad participar, no se si hubiera otro entrenamiento en otro dia de la semana, me preocupa porque es requisito participar en ellos, podria haber una fecha extra?
Omar hay 2 pruebas y es requisito participar en por lo menos una (1) de ellas, las pruebas son el jueves 15 de julio y el viernes 16 de julio, son más que otra cosa para que todos nos familiaricemos con el reglamento, ver que a todos nos esté funcionando bien el CIA y en general resolver todas las inquietudes y dudas de los participantes, la experiencia nos ha enseñado que este champ es muy divertido y sencillo, pero que con solo leer el reglamento aunque se haga con mucho detenimiento en el momento de "aplicarlo" se presentan dudas y desaciertos que terminan no solo dañando el resultado de la carrera sino que de pasadita termina arruinándole la carrera a otros compañeros y la misma experiencia nos ha enseñado que haciendo una "práctica" de llevar el reglamento leído y aplicarlo en la pista se ven claramente todas las reglas y la forma de ejecutarlo sin poner en riesgo la carrera y la de otros y que realmente es bastante sencillo y esto te lo podemos asegurar los que en años anteriores hemos participado y de verdad que les puedes preguntar, es un champ muy competido y sobre todo muy pero muy divertido, pero es necesario conocer a "ciencia cierta" y de manera "práctica" todas las reglas, que parecen muchas y complicadas, pero vas a ver que son pocas y sencillas después del día de la prueba, y cómo puedes ver el día viernes hay otra y por lo que entiendo en esa si nos vas a poder acompañar y créeme que el requisito es por todo lo anteriormente expuesto, me alegro que nos estés acompañando en este champ y nos vemos el viernes.
Un Abrazo
José COL- Admin
- Cantidad de envíos : 2620
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Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
Cierto Jose, una disculpa, uno lee en el trabajo, saludos, el viernes nos vemos en pista...
Omar Hurtpeim- Cantidad de envíos : 33
Localización : Leon, Guanajuato Mexico
Usuario LFS : Omar Hurtpeim
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Fecha de inscripción : 08/09/2009
Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
Hola, estoy anotado para correr en el campeonato, pero me falta pareja por el momento si alguno le falta que avise
Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
disculpen que pregunte denuevo, pero cual es la pass del server?
Slds
Slds
Speady!- Cantidad de envíos : 7
Localización : Chile
Usuario LFS : speady
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Fecha de inscripción : 14/11/2009
Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
Speady! escribió:disculpen que pregunte denuevo, pero cual es la pass del server?
Slds
No está listo todavía man, en el post de Avisos Importantes dice que esta noche o mañana estará listo.
Ramý- Cantidad de envíos : 274
Edad : 32
Localización : Cali- Valle del Cauca, Colombia
Usuario LFS : aleramy
Fecha de inscripción : 11/01/2009
Re: 3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales
Ya instale el CIA y me pregunta con que aplicación quiero correrlo, me pasa igual con el lfsrelax, alguien sabe por que? con que programa lo debo correr?
Nicolai- Cantidad de envíos : 20
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Usuario LFS : nsaitcevsky
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Fecha de inscripción : 30/04/2009
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