3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales

José COL escribió:La verdad no sabría decirte exactamente porque lo que sí sé es que por intermedio de un "programa" esta va a ser la grilla del día siguiente, yo creo que Jason o David o Víctor nos va a responder, pero lo que sí sé es que hoy publican la lista definitiva de quienes corren y yo pienso que tú vas a estar o por lo menos es mi deseo y me parece por lo que he visto que va a ser así

Muchas gracias por la respuesta, estaré pendiente

gavilan escribió:muy buenas pruebas,en la ultima vueta le quise dar un toke a Seba para estar en el podio y lo saque, esto me da experiencia en no volverlo hacer, disculpa SEBA

Armando aca estan los datos del TS http://www.lfscolombia.com/nascart-2010-f35/6-nascart-2010-avisos-importantes-t383.htm

gracias pablo ,listo ya tengo ts en colombia.

Lista la Lista !(Ver Avisos Importantes) . Hay unos pilotos que no corren esta fecha por no cumplir con los requisitos. Hoy comienza la qualy (en 1 hora 45 aprox) , NO tienen que calificar con el CIA, este solo es para la carrera. Recuerden un máximo de 5 vueltas (1 saliendo y 4 lanzadas) antes de irse a pits y dar la oportunidad al siguiente piloto. Utilicen la lista de conexiones (presionen N) para llevar el órden de clasificación.

EDIT: Se me olvidaba, antes de salir a calificar escojan bien su auto, tendremos un programa para esto pero en caso de que falle usen solo 1 auto, no queremos ver registros repetidos de pilotos con distinto auto!.

Saludos.

COL_Jason escribió:Lista la Lista !(Ver Avisos Importantes) . Hay unos pilotos que no corren esta fecha por no cumplir con los requisitos. Hoy comienza la qualy (en 1 hora 45 aprox) , NO tienen que calificar con el CIA, este solo es para la carrera. Recuerden un máximo de 5 vueltas (1 saliendo y 4 lanzadas) antes de irse a pits y dar la oportunidad al siguiente piloto. Utilicen la lista de conexiones (presionen N) para llevar el órden de clasificación.

EDIT: Se me olvidaba, antes de salir a calificar escojan bien su auto, tendremos un programa para esto pero en caso de que falle usen solo 1 auto, no queremos ver registros repetidos de pilotos con distinto auto!.

Saludos.

Listo, nos vemos en pista!!

No sé si es porque Jason está terminando de hacer todos los ajustes necesarios para la qualy y si es así no hay problema pero por si acaso no es así el pass me aparece como erróneo.

Listo que pena. En la vida si alguna cosa puede salir mal sale mal y hay que estar preparado para ello. Server abierto.

EDIT: Otro avisito. El chat está abierto durante toda la calificación así que es recomendable que los pilotos que salen acalificar bloqueen los mensajes de chat.

Ya dejé "tarea", "pilas" a ver, recuerden que es mejor salir adelante que salir atrás, enseñanza claramente expuesta por nuestro gran filósofo colombiano "Kid Pambele"

Hola muchachos saludos a todos quisiera que alguno de ustedes me oriente en lo siguiente:
1.- al configurar el TS en donde dice dirección pongo el IP donde pongo el puerto?.
2.- Cuando te sale una bandera azul y lo dejas pasar al corredor tu lo puedes volver va pasar con la succion y dejarlo pasar de nuevo?
gracias de antemano por su orientación y disculpen la ignorancia.

no pude alcanzar a Don Jose pero ahi deje numerito.

Puedo clasificar yo por ejemplo ahora, sin que mi compañero esté conectado? O tienen que estar los 2 online al momento.

Sólo esas 5 vueltas son las que hay para clasificar?.

Vale la succión en clasificación?

Gang escribió:
Puedo clasificar yo por ejemplo ahora, sin que mi compañero esté conectado? O tienen que estar los 2 online al momento.

puede calsificar solo

Gang escribió:
Sólo esas 5 vueltas son las que hay para clasificar?.

puede hacer todas las vueltas que quiera. PERO si hay mas gente en el server se hacen turnos de 5 vueltas cada uno para que todos tengan chance. pero puede hacer todos los turnos que quiera.

Gang escribió:
Vale la succión en clasificación?

no, en clasi solo se permite UN (1) carro en pista.

Gracias por las respuestas

[quote="Totty"]Hola muchachos saludos a todos quisiera que alguno de ustedes me oriente en lo siguiente:
1.- al configurar el TS en donde dice dirección pongo el IP donde pongo el puerto?.
2.- Cuando te sale una bandera azul y lo dejas pasar al corredor tu lo puedes volver va pasar con la succion y dejarlo pasar de nuevo?
gracias de antemano por su orientación y disculpen la ignorancia.[/quote

R.1 seguido de la direccion ip colocas dos puntos ( y colocas el puerto, todo seguido]

Gang escribió:Puedo clasificar yo por ejemplo ahora, sin que mi compañero esté conectado? O tienen que estar los 2 online al momento.

Sólo esas 5 vueltas son las que hay para clasificar?.

Vale la succión en clasificación?

podes entrar vos solo, y tenes 5 flying laps, no hay succion ya q solo estas vos en pista, salen de a 1 respetando el orden de conexion (letra N)

Totty escribió:Hola muchachos saludos a todos quisiera que alguno de ustedes me oriente en lo siguiente:
1.- al configurar el TS en donde dice dirección pongo el IP donde pongo el puerto?.
2.- Cuando te sale una bandera azul y lo dejas pasar al corredor tu lo puedes volver va pasar con la succion y dejarlo pasar de nuevo?
gracias de antemano por su orientación y disculpen la ignorancia.

1.- Totty lo más práctico es que entres a la página de LFSColombia y arriba a la derecha encuentras el TS ahí "clickeas" sobre comentarte y te aparece un cuadro que te pide el nick y colocas Totty y te pide el pass y colocas col2010 y listo quedas comentado, ya estando en el TS si quieres puedes abrir un canal independiente para tú equipo.

2.- Acá prácticamente no existe la "bandera azul" como no la existe en la NASCAR pero con el juego la tiene "por derecha" pues no podemos evitar que aparezca el letrero, entonces para resolver tú pregunta si lo puedes volver a pasar con la succión y dejarlo pasar de nuevo y así sucesivamente y créeme que si lo logran hacer "compaginada-mente" se van a ganar la carrera

Esta mañana me comentó Jason estando los 2 en el server que no se alcanzó a implementar el programa que restringía para cada piloto solo pudiera dar 30 vueltas entonces me comentó que esta "norma" no se va a tener en cuenta hasta tanto se configure el programa y a partir de ese momento se avisará para implementar esa "norma" por eso todos los pilotos pueden dar las vueltas que quieran para ir mejorando sus tiempos de clasificación y solo tener en cuenta que no pueden hacer tandas superiores a 5 vueltas seguidas y ceder espacio para que los otros que estén conectados en ese momento en el server vayan también realizando sus respectivas clasificaciones hasta que le vuelva a corresponder de acuerdo al orden de llegada que aparece en (N)

Muy amables Armando y Jose por orientarme en mis dudas, Muchas Gracias.

Señores muy satisfecho con el 1er día "hábil" del champ, me imagino que se presentaron "lunarcitos" y algunas cosas "molestas" para algunos pilotos las cuales nos gustaría nos las hicieran conocer de una forma respetuosa para irlas corrigiendo en la medida de nuestras capacidades como por ejemplo lo que notamos con respecto al orden o los turnos de clasificación para lo cual ya Jason ya debe estar pensando para ver como soluciona esto, les quiero agradecer la comprensión para quienes ayer lo sufrieron y el gran respeto, paciencia y amabilidad como lo aceptaron, mil gracias, por otro lado como pudieron ver estamos estrenando TS y aun no somos muy "duchos" en el tema pero de la misma forma agradecer a Pablo, Elbio, Armando y Seba (espero no se me haya pasado nadie) quienes nos acompañaron fue muy divertido y estoy seguro que con el tiempo vamos a irle tomando el "tiro" y vamos a divertirnos como "locos" y de verdad quedé un poco más tranquilo (estaba un poco preocupado) con el resultado del desarrollo de la carrera, pero anoche después de que se terminó la clasificación se hicieron unas pocas carreras cortas de 15 vueltas (yo participé en 2) con los que aun estábamos ahí y a mí me tocó compartir y "trabajar" con Ramý el Bump Drafting y lo quiero felicitar muy bien!!! y mi cuento va a que en la 1ª carrera vi a Torres un poco "despistado" nervioso difícil girar al lado de él y compartir la pista sin arriesgar o por lo menos eso me parecía y en la 2ª carrera se vino con B.Ferrari "trabajando" en una forma tan bien hecha que es para "quitársele el sombrero" lo felicito, muy bien!!! lo que me hace pensar que en tan solo 15 vueltas de competir y "compartir" con compañeros en pista se adquiere la confianza necesaria para realizar una carrera de forma competitiva y divertida y no está demás aclarar que aun conociendo las grandes capacidades de Bruno él no ha girado en óvalos sino como 3 carreras en toda su vida en LFS y de la misma forma es para "quitársele el sombrero".

Hoy es la 1ª carrera, mucha suerte para todos y los estamos esperando con los brazos abiertos

Jose Vamos a saber por este medio los resultado de la clasificacion de ayer, seria fabuloso.

Totty yo si creería que en el hilo de resultados hoy deben publicarlos, lo que debe pasar es que Jason, Victoriano y David aun estén dormidos, hoy es nuestro día del Bicentenario y por lo tanto es día festivo y como les tocó hasta las 12 de la noche atender lo de la clasificación pues aun deben andar dentro del sobre

Ok Felicitaciones por su Bicentenario, el nuestro es el 24.

José COL escribió:Totty yo si creería que en el hilo de resultados hoy deben publicarlos, lo que debe pasar es que Jason, Victoriano y David aun estén dormidos, hoy es nuestro día del Bicentenario y por lo tanto es día festivo y como les tocó hasta las 12 de la noche atender lo de la clasificación pues aun deben andar dentro del sobre

OJALA!!! por aca en la tierra del tio Sam no me dieron el festivo

me alegro mucho que esten en carrera, lamentablemente no puedo acompañarlos,
mucha suerte a todos y que se diviertan

NANO escribió:me alegro mucho que esten en carrera, lamentablemente no puedo acompañarlos,
mucha suerte a todos y que se diviertan

Muchas gracias Nano, de verdad que se te extraña.

Un Abrazo

Y el pass?