3. NAS.CART 2010 - Comentarios generales

gavilan escribió:hoy es la prueba, hay pits asignados?

Pablo en la página anterior de esta sección Jason hizo una provisional para las pruebas y me fijé a ti y a Jimenucha les corresponde el "verde 3" claro que es provisional para las pruebas, yo creo que mañana quedarán las definitivas.

Los pits serán los mismos de la vez pasada.

COL_Jason escribió:

estaba jugando y el server me hecho y no puedo volver a entrar... estan caidos?

se cayo el server

Sí al parecer se cayeron todos los de LFS.. :S

Si no estoy en la lista en que pit me corresponde?

Sip los servers y el TS esperemos que los reinicien rápido

Ramý escribió:Sí al parecer se cayeron todos los de LFS.. :S

Nop, sólo los de AV.

dharky escribió:Si no estoy en la lista en que pit me corresponde?

Yo creería que cuando estemos todos los que vamos a participar en la prueba vemos quien no vino y se te asigna y en principio utiliza el "amarillo 4" junto con Pichi

José COL escribió:Yo creería que cuando estemos todos los que vamos a participar en la prueba vemos quien no vino y se te asigna y en principio utiliza el "amarillo 4" junto con Pichi

Ok, muchas gracias José

Server up

se callo el servidor, se me perdio no lo veo, auxilioooooooooooooooooo

...bueno creo que salio mejor hoy.
Aunque estamos todos medios oxidados todavia se va mejorando paulatinamente.
Hoy decidi probar la ballena del FZR y no fue una experiencia agradable, sobre todo despues de las amarillas con las gomas extremadamente frias. Me tocara seguir mejorando el set. De todas formas creo que la prueba de hoy tuvo un balance positivo.

Nos vemos mañana en la qualy oficial.

Si nos vemos mañana en la clasificación,

Tengo una duda todos tenemos el CIA? y Jason detecta quien no lo tiene?

Si yo creo que el óvalo es cuestión de práctica, la idea es que mientras nos ponemos en forma que muy seguramente en la 2ª carrera (aunque veo que en la 1ª ya hay muchos "afilados") tengamos precaución y muy seguramente todo nos va a salir bien, muchas gracias a todos y mucha suerte en el champ, espero que nos divirtamos, hoy estuve "solito" en el TS

José COL escribió:Si nos vemos mañana en la clasificación,

Tengo una duda todos tenemos el CIA? y Jason detecta quien no lo tiene?

Si yo creo que el óvalo es cuestión de práctica, la idea es que mientras nos ponemos en forma que muy seguramente en la 2ª carrera (aunque veo que en la 1ª ya hay muchos "afilados") tengamos precaución y muy seguramente todo nos va a salir bien, muchas gracias a todos y mucha suerte en el champ, espero que nos divirtamos, hoy estuve "solito" en el TS

...bueno a mi hace como 2 dias me arreglaron la conexion (se nota que ya no me desconecto??), aunque hoy por precaucion no abri el TS. Si el martes la conexion esta estable por ahi andare.

Aqui la repe de la PRUEBA 3:REPETICION. Saludos.

donde estan los datos para el ts , me puedo asociar o es privado?

muy buenas pruebas,en la ultima vueta le quise dar un toke a Seba para estar en el podio y lo saque, esto me da experiencia en no volverlo hacer, disculpa SEBA

Armando aca estan los datos del TS http://www.lfscolombia.com/nascart-2010-f35/6-nascart-2010-avisos-importantes-t383.htm

Me da la impresión que el Bump Drafting en el FZR es un poco riesgoso o se necesita mucha practica porque a mí también me paso con Lucena en la prueba anterior que por querer "ayudarnos" lo empujé y lo que hice fue sacarlo y hacerlo golpear contra el muro, mientras que al FXR si se me hace un poco más seguro y se puede empujar sin hacerlo salir, yo creo que el FZR y de pronto el XXR van un poco sueltos de "cola" y eso es lo que lo hace muy "sensibles" a los "empujones" y se debería tener en cuenta este "detalle" en el momento de tomar esa decisión, me parece que esto se va a convertir en un nuevo "reto" a superar y tener en cuenta ya que por ser las carreras "multiclase" (los 3 GTRs al mismo tiempo) en el momento de "trabajar" con otro compañero para que "rinda" más en la pista "ver" a quien se le empuja y a quien solo se va acompañando con solo "succión" o en el momento de prácticas ver si se le toma la "mano" al Bump Drafting con los FZR y XXR.



Por otro lado tengo una duda, las 30 vueltas como máximo a dar durante la clasificación están por intermedio de un "programa" reguladas y no se nos va a permitir entrar nuevamente a la pista cuando ya estén cumplidas? o es necesario llevar uno mismo la cuenta de cuantas llevamos para cuando la cuenta nos dé que ya las hicimos no ir a girar más.

Bueno "la suerte está echada" la idea que nos hemos propuesto es realizar un champ que se asimile en todo lo posible al champ muy conocido de la NASCAR en los óvalos y "vivamos" de alguna forma lo que ellos "viven" y como van sorteando las diferentes circunstancias de carrera para obtener el mejor resultado posible y tanto allá como acá se van a presentar accidentes, pero es bien importante que como acá solo hemos tenido en cuenta que sea un champ entre amigos para divertirnos, las diferencias de nivel de manejo y experiencia en óvalos existen y es por eso que me atrevo hacer la siguiente recomendación y es que quienes no tienen gran experiencia en óvalos extremen las precauciones para no ir a dañarle la carrera a otros compañeros y para quienes tienen ya la experiencia hagan todo lo posible en "conocer" rápidamente quienes tienen y quienes no tienen la experiencia para de la misma forma tomen las precauciones necesarias cuando se esté girando junto a ellos, como inicié ya "la suerte está echada" ya no hay tiempo para "afilarnos" más, así como estamos así vamos a hacer el champ más entretenido y divertido, de verdad que así espero sea para todos a partir de hoy a las 12 M. (-5 UTC) y por otro lado quiero recomendar practicar mucho sobre los pits asignados a partir de que se nos informe cual nos corresponde, vi en las pruebas muchas equivocaciones sobre el pit yo por ejemplo en la 2ª parada paré en el azul 3 y mi pit era el azul 2.

Mucha suerte en el champ NAS.CART 2010 que inicia hoy pero sobre todo que nos divirtamos mucho

gavilan escribió:hoy es la prueba, hay pits asignados?

Hoy tambien hay prueba? no era la qualy?

cury escribió:

gavilan escribió:hoy es la prueba, hay pits asignados?

Hoy tambien hay prueba? no era la qualy?

lo que yo puse es de ayer, hoy es clasi, creo que yo no hay mas pruebas

Hoy es la qualy desde las 12 horas hasta las 23:59 horas (-5 UTC), se pueden hacer en cualquier momento y se tiene un máximo de 30 vueltas lanzadas que cada quien las puede utilizar como mejor les parezca, mucha suerte y acuérdense que en el óvalo es bien importante salir entre más adelante mejor!!!

Siendo suplente puedo clasificar igual? o debo esperar a que falte alguien para la carrera?

La verdad no sabría decirte exactamente porque lo que sí sé es que por intermedio de un "programa" esta va a ser la grilla del día siguiente, yo creo que Jason o David o Víctor nos va a responder, pero lo que sí sé es que hoy publican la lista definitiva de quienes corren y yo pienso que tú vas a estar o por lo menos es mi deseo y me parece por lo que he visto que va a ser así